TwitterFacebookPinterestGoogle+

Спортивные походы на плотах

Действия группы при потере плота, снаряжения

Утрата плота, точнее средств сплава, — удручающее событие в жизни туристической группы. Если у группы остался очередной плот и часть вещей, путешествие можно продолжить. У каждого туристического судна всегда есть припас грузоподъемности. При прохождении сложных препятствий добавившиеся «пассажиры» высаживаются на сберегал для организации страховки и съемки прохождения порога. В таежной зоне для роста плавучести плота…

Читать дальше

Управление плотом неполным экипажем

На сливе либо в валах порога может случиться так, что часть экипажа будет смыта с плота. При неискусной швартовке либо остановке плота в критичных ситуациях на нем могут остаться два-три человека либо даже один капитан. Три человека хотя и неполный, но полностью достаточный экипаж. Двоим нужно встать за греби, третьему отвечать за чалку и приходить…

Читать дальше

Действия экипажа при перевороте плота

Переворот плота, если команда к нему не готова, — томная катастрофа. Если плот начал подниматься на ребро, нужно попробовать развернуть его продольную ось поперек опрокидывающей силы, отгрести носовой либо кормовой гребью в сторону, обратную перевороту, и переместиться на поднимающийся борт. Оказавшись в воде после переворота плота, нужно вспомнить ситуацию на реке, предыдущую аварии, открыть глаза…

Читать дальше

Виды плотов. Их конструктивные особенности

Туристический плот — это плоское судно длиной, превосходящей ширину в 2-3 раза, имеющее нужный припас плавучести для спортивного сплава по реке маленький группы людей, стоя управляющих им. Обход препятствий на воде осуществляется поперечным перемещением плота при помощи особых весел-гребей, соизмеримых с длиной плота и устанавливаемых по торцам судна впереди и сзади по течению. Плоты бывают…

Читать дальше

Действия участников в сложных и аварийных ситуациях. Разногласия в группе

Разногласия в группе — частое явление во всех видах туризма. Хоть какой поход, а в особенности аква, является неизменным источником экстремальных воздействий, часто вызывающих предельное напряжение психологических и физических способностей человека. Это состояние может содействовать развитию стрессовой реакции. У человека с неуравновешенной нервной системой такая реакция нередко выражается злостью — раздражительностью и грубостью. Конфликты у…

Читать дальше

Деревянный плот

Древесный плот строят из сухой древесной породы. Удельный вес сухого дерева в полтора-два раза меньше, чем сырого. Потому при одной и той же грузоподъемности на сырой плот древесной породы пойдет существенно больше. На сыром томном плоту с малой устойчивостью и нехороший маневренностью можно сплавляться по рекам не выше II к. с. А в паводок либо…

Читать дальше

Греби

Гребь должна владеть 3-мя основными свойствами: наибольшей прочностью, наименьшим весом и удобством в работе. При ее изготовлении нужно учесть размеры плота и численность экипажа. Длина задней греби приравнивается длине плота. На маленьких судах она бывает на 0,5-1 м длиннее плота. Переднюю гребь делают на 0,5-1 м короче задней. Предельный размер древесной греби 6 м, потому…

Читать дальше

Характеристика водных препятствий и техника их прохождения

Аварийные ситуации в путешествии на плотах всегда появляются внезапно, хотя потенциальную опасность представляют все препятствия аква маршрута. Сложность хоть какого препятствия на реке определяется скоростью течения, зависящей от расхода воды и наклона, топографией и протяженностью препятствия. Основным, определяющим фактором трудности является скорость воды. Чем выше уровень воды при одном и том же уклоне, тем выше…

Читать дальше

Характерные травмы и заболевания в водных походах, их профилактика

В туристической группе один из участников — медик. Если группа по количественному составу больше 15 человек, то в ней лучше иметь дипломированного мед работника. Медик группы должен: — знать приобретенные недуги и предрасположения к болезням каждого участника для того, чтоб получить у профессионалов консультации по предупреждению и исцелению этих болезней; — проверить, чтоб все участники…

Читать дальше

Металлическая гребь

Для сплава в безлесной зоне на плоту должны быть две главные, одна запасная гребь и одна запасная лопасть. В случае необходимости из этой лопасти и деталей плота можно сделать еще одну гребь, укрепив ослабленные из-за этого узлы рамы подручными материалами. Потому железную гребь изготовляют из числа тех же деталей, что и каркас плота. Для ручки…

Читать дальше